L’Ajuntament de Tàrrega ha reforçat la il·luminació de la travessia urbana de la C-14 per tal d’augmentar la visibilitat i millorar la seguretat d’un tram que registra una alta afluència de vehicles. En concret, s’han instal·lat nous senyals lluminosos de pas de vianants amb plaques solars en 5 punts de la travessia urbana de la C-14. A més, també s’han afegit 10 fanals de llum amb tecnologia eficient LED i s’han incorporat captallums reflectants al terra per millorar la visibilitat.
Una altra de les novetats ha estat la incorporació de nous semàfors a la cruïlla de la plaça del Carme i l’avinguda de Catalunya amb un control remot que ajusta els intervals de funcionament i, a més, faciliten la mobilitat de persones invidents. Paral·lelament, s’ha millorat l’accessibilitat amb una rampa a la cruïlla amb el passatge Sant Jordi i amb relleus al terra en els passos de vianants.
Aquestes són algunes de les actuacions que formen part del pla de millora d’aquest tram urbà impulsat per la Regidoria d’Urbanisme per potenciar una mobilitat més segura, accessible i sostenible. L’import total de totes les intervencions és de 319.217 euros (IVA inclòs) i s’ha comptat amb una subvenció de 150.000 euros mitjançant el Servei Català de Trànsit.
Ampliació de la rotonda a l’entrada oest de la ciutat
Un altre dels punts forts del projecte és l’ampliació de la rotonda situada a la intersecció de les avingudes de Tarragona i Josep Tarradellas amb l’objectiu que els vehicles redueixin la velocitat a l’entrada a la ciutat i augmentar la seguretat en una zona prop de l’Institut Alfons Costafreda i l’Escola Agrària. Les obres estan en la fase final i està previst que els pròxims dies es donin per finalitzades amb la instal·lació d’un fanal i les tasques de jardineria a l’interior de la rotonda.
D’altra banda, també s’han modificat els xamfrans amb el carrer de Francesc Moragues per evitar l’estacionament de vehicles damunt de les voreres. Per pal·liar la reducció d’espai d’aparcament, s’ha decidit crear noves zones d’estacionament en ambdós costats del carrer de Francesc Moragues.
Finalment, per fomentar una mobilitat més sostenible, el carrer de Salvador Espriu, molt a prop del Centre d’Atenció Primària, passa a ser un ciclocarrer on les bicicletes tenen prioritat de pas sobre els vehicles de motor. Aquestes vies, dissenyades per a la convivència, obliguen els cotxes a reduir la velocitat i a no avançar ni bloquejar els ciclistes, ja que tenen preferència en la circulació.
“Tecnologia eficient, accessibilitat universal i mobilitat sostenible”
El regidor d’Urbanisme de l’Ajuntament de Tàrrega, José Luis Marín, ha declarat que “aquest projecte respon a una demanda clara de la ciutadania: millorar la seguretat en un dels eixos viaris amb més intensitat de trànsit del municipi. Hem actuat amb criteris tècnics i tenint en compte el Pla Local de Seguretat Viària de Tàrrega aprovat l’any 2024, combinant així tecnologia eficient, accessibilitat universal i foment de la mobilitat sostenible.”